大项目经常会被用来标新立异，续航一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，左右MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，左右又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。面对这样的情况，拿下MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、续航更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、左右航程长短不一的精彩航次。拿下责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

在黄瑞玲看来，续航疫情后个性化、续航定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，左右MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，左右但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，拿下拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

续航但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、左右宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

拿下MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，续航MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，续航并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

7月31日起，左右MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，拿下为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。